20世紀(jì)80年代末,美國(guó)NRC(核管會(huì))與業(yè)界評(píng)估發(fā)現(xiàn),核電廠跳機(jī)或降功率事件絕大多數(shù)與設(shè)備維修作業(yè)直接相關(guān)。因此于1991年7月公布了核電廠維修有效性檢測(cè)要求,即維修規(guī)則(以下簡(jiǎn)稱MR)。要求核電廠要有一套機(jī)制來(lái)檢測(cè)設(shè)備維修的有效性。同時(shí)發(fā)布了核電廠維修有效性監(jiān)測(cè)導(dǎo)則,對(duì)各電廠進(jìn)行具體指導(dǎo)。
過(guò)去20多年美國(guó)核電廠的業(yè)績(jī)保持的世界領(lǐng)先水平,維修規(guī)則的應(yīng)用起到很大的作用。而系統(tǒng)工程師管理平臺(tái)中的MR管理,就是參考AP1000機(jī)組維修規(guī)則導(dǎo)則,對(duì)標(biāo)美國(guó)核電站MR管理及在軟件平臺(tái)中的應(yīng)用情況,研發(fā)的適用于我國(guó)電站MR管理的軟件平臺(tái);
維修規(guī)則述語(yǔ)及重要定義:
SSCs(Structures、System、Components)構(gòu)筑物,系統(tǒng)和設(shè)備;維修規(guī)則主要管理安全相關(guān)及部分重要的非安全相關(guān)的SSCs;
維修規(guī)則功能(Maintenance Rule Functions)——指導(dǎo)致SSC進(jìn)入維修規(guī)則范圍的功能。
MRFF(Maintenance Rule Function Failure)——維修規(guī)則范圍內(nèi)SSCs無(wú)法執(zhí)行預(yù)期功能,功能失效。
MPFF(Maintenance Preventable Functional Failure)——維修可預(yù)防的功能失效。
RMPFF(Repetitive MPFF)——重復(fù)的維修可預(yù)防的功能失效。指在過(guò)去的36個(gè)月內(nèi)由于相同的原因在同類設(shè)備上再次發(fā)生的功能失效。再次發(fā)生的失效并不一定是相同功能失效的重復(fù)。
(a)(1)狀態(tài)——處于(a)(1)狀態(tài)的SSC超出性能指標(biāo)限值或其性能呈降級(jí)趨勢(shì)且極有可能超出性能指標(biāo)限值,即其狀態(tài)是不可接受的,置為(a)(1)狀態(tài)的目的是為性能不可接受的SSCs開發(fā)(a)(1)行動(dòng)計(jì)劃和設(shè)定(a)(1)行動(dòng)計(jì)劃(監(jiān)測(cè))目標(biāo)。
(a)(2)狀態(tài)——處于(a)(2)狀態(tài)的SSC,根據(jù)所建立的性能指標(biāo)要求,其狀態(tài)是可接受的,即通過(guò)實(shí)施恰當(dāng)?shù)念A(yù)防性維修能有效地控制該SSC,且其能執(zhí)行預(yù)定功能。
(A)(3)定期評(píng)估 ——至少每一個(gè)燃料周期(最長(zhǎng)不超過(guò)24個(gè)月)完成對(duì)性能目標(biāo)監(jiān)測(cè)及預(yù)防性維修工作成效的一次整體評(píng)估,評(píng)價(jià)主要參考實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)績(jī)效及業(yè)界經(jīng)驗(yàn),必要時(shí)調(diào)整維修項(xiàng)目及周期,避免因維修過(guò)度或太少而使設(shè)備可用率與可靠性無(wú)法達(dá)成最佳匹配。
(A)(4)評(píng)估 ——在執(zhí)行維修作業(yè)之前(包含但不限于定期試驗(yàn),維修后試驗(yàn),糾正性和預(yù)防性維修工作),對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為安全重要的系統(tǒng)或設(shè)備時(shí)評(píng)估及管理因執(zhí)行該維修作業(yè)時(shí)增加的風(fēng)險(xiǎn)。
RAW(Risk Achievement Worth) ——風(fēng)險(xiǎn)增加值指假設(shè)SSC對(duì)于各種失效狀態(tài)都失效,而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)增加量。如SSC的RAW如果超過(guò)了兩倍的CDF,也就是超過(guò)了2,則認(rèn)為是風(fēng)險(xiǎn)得要的SSC;
HSS(High Safety Significant)——高安全重要,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)貢獻(xiàn)比較大的SSC。
LSS(Low Safety Significant)——低安全重要,指假設(shè)SSC對(duì)于各種失效狀態(tài)都具有很好的可靠性;
性能準(zhǔn)則——用于確定MR范圍內(nèi)SSCs的性能是否令人滿意而制定的標(biāo)準(zhǔn);
性能檢測(cè)——持續(xù)或間斷的試驗(yàn)、檢查、測(cè)量或?qū)ξ锢硖匦约靶阅苓M(jìn)行趨勢(shì)分析,以確定目前或者將來(lái)的設(shè)備性能和潛在失效。監(jiān)測(cè)通常是在非侵入的基礎(chǔ)上執(zhí)行的。
可靠性——是對(duì)SSC將來(lái)不出現(xiàn)功能故障這種期望的一種衡量。上述MPFF,MRFF均屬于可靠性指標(biāo);
可用率——SCC能夠執(zhí)行既定功能的時(shí)間占總的要求其執(zhí)行設(shè)計(jì)功能時(shí)間的比例。它與不可用率的和為100%;
性能指標(biāo)(Performance Criteria,PC)——評(píng)估SSC性能的標(biāo)準(zhǔn)或依據(jù)。性能指標(biāo)為判定性能/目標(biāo)是否滿足設(shè)定需求提供依據(jù)。性能指標(biāo)有四層:電站、系統(tǒng)、序列和設(shè)備;有三類:可靠性、可用性、狀態(tài)監(jiān)測(cè)類。
維修規(guī)則法規(guī)管理要求:
維修法規(guī)要求包括(a)和(b)兩部分內(nèi)容。
其中(a)條款要求包括如下4項(xiàng):
(1)、(a)(1)條款:監(jiān)測(cè)SSC的性能和狀態(tài)滿足所設(shè)立的目標(biāo),以保證能完成其預(yù)定功能;如SSC不能滿足所設(shè)立的目標(biāo)時(shí),必須采取相應(yīng)的糾正行動(dòng),直到其恢復(fù)正常的性能準(zhǔn)則;
(2)、(a)(2)條款:當(dāng)已經(jīng)證明一項(xiàng)SSC的性能或狀態(tài)通過(guò)適當(dāng)?shù)念A(yù)防性維修已被有效的控制,該SSC能完成其預(yù)定的功能,則不再要求執(zhí)行(a)(1)項(xiàng)規(guī)定的檢測(cè),只需要按維修計(jì)劃,繼續(xù)執(zhí)行一般性的監(jiān)測(cè)即可;
(3)、(a)(3)條款:至少每一個(gè)燃料周期(最長(zhǎng)不可超過(guò)24個(gè)月)需要對(duì)性能和狀態(tài)監(jiān)測(cè)活動(dòng)及其相關(guān)目標(biāo)和預(yù)防性維修活動(dòng)進(jìn)行評(píng)價(jià)一次,評(píng)價(jià)時(shí)需要盡可能考慮行業(yè)范圍內(nèi)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),必要時(shí)調(diào)整維修項(xiàng)目和周期,避免因維修過(guò)度或太少而使設(shè)備可用率與可靠性無(wú)法達(dá)成最佳匹配;
(4)、在執(zhí)行維修作業(yè)之前(包含但不限于定期試驗(yàn),維修后試驗(yàn),糾正性和預(yù)防性維修工作),對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為安全重要的系統(tǒng)或設(shè)備時(shí)評(píng)估及管理因執(zhí)行該維修作業(yè)時(shí)增加的風(fēng)險(xiǎn)。
維修規(guī)則(b)條款規(guī)定了維修規(guī)則適用的SSC范圍,發(fā)生設(shè)計(jì)基準(zhǔn)事故期間或者之后,用來(lái)確保反應(yīng)堆冷卻劑壓力邊界完整性,且有能力停堆并使其處于安全狀態(tài),包括在事故時(shí)及事故后需要保持其功能的安全相關(guān)的SSC,以及依賴其減輕事故或可瞬態(tài)后果的,或者用于核電廠應(yīng)急運(yùn)行規(guī)程的,或者其故障可能妨礙安全相關(guān)SSC執(zhí)行其安全相關(guān)功能的,或者其故障可能導(dǎo)致非計(jì)劃停堆或安全相關(guān)系統(tǒng)動(dòng)作的非安全相關(guān)的SSC。
維修規(guī)則管理角色及職責(zé)
系統(tǒng)技術(shù)處處長(zhǎng)(Engineering Systems Manager)——負(fù)責(zé)電站整個(gè)MR
工作的實(shí)施,包括對(duì)MR大綱進(jìn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù)、為MR范圍內(nèi)的系統(tǒng)分配系統(tǒng)工程師及批準(zhǔn)任何各MR系統(tǒng)設(shè)備清單的變更;
MR總協(xié)調(diào)人——由系統(tǒng)技術(shù)處處長(zhǎng)指定,負(fù)責(zé)每天審查所有與MR有關(guān)的狀態(tài)報(bào)告,與各部門MR接口工程師溝通協(xié)調(diào)有關(guān)的變更,報(bào)告及MR會(huì)議的組織和召開;
MR專家組(MREP )——負(fù)責(zé)審查相關(guān)文件,包括性能準(zhǔn)則,糾正行動(dòng)及目標(biāo),MR范圍的變更等;為MR的相關(guān)的決策提供支持,包括最終風(fēng)險(xiǎn)重要性功能清單的確定;
電站系統(tǒng)工程師—全面負(fù)責(zé)維護(hù)責(zé)任范圍內(nèi)MR功能、MR設(shè)備及其性能指標(biāo)的設(shè)置,MR性能準(zhǔn)則的制定,(a)(1)系統(tǒng)糾正行動(dòng)計(jì)劃和目標(biāo)的制定執(zhí)行跟蹤,可靠性事件狀態(tài)報(bào)告處理,系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)和趨勢(shì)分析,當(dāng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)為(a)(1)或超過(guò)性能準(zhǔn)則時(shí)評(píng)估可靠性和可用性的平衡,
維修規(guī)則管理平臺(tái)核心業(yè)務(wù)流程:
維修規(guī)則在美國(guó)核電站取得了很大的成功,美國(guó)核電一系列的技術(shù)文件中都涉及到維修規(guī)則的相關(guān)內(nèi)容,內(nèi)容包括對(duì)應(yīng)的管理要求,分級(jí)導(dǎo)則,在D-RAP大綱中更是提供了MR范圍內(nèi)設(shè)備和風(fēng)險(xiǎn)重要性功能及設(shè)備清單,為國(guó)內(nèi)核電MR管理的實(shí)施提供了較好的基礎(chǔ);通過(guò)應(yīng)用MR管理機(jī)組系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,對(duì)降低維修活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)化大修項(xiàng)目清單,提高在線維修項(xiàng)目的比例,縮短大修工期等,起到積極幫助作用,從而達(dá)到改善機(jī)組運(yùn)行績(jī)效的目的。